η Renault χρησιμοποίησε το House Motor Show για να παρουσιάσει επίσημα την πιο πρόσφατη έκδοση του Renaultsport Clio Hot Hatch.
Τα τεράστια νέα είναι ότι θα είναι εφοδιασμένο με έναν μικρότερο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,6 λίτρων, και όχι το φυσικά αναρροφημένο 2,0 λίτρων του παρόντος αυτοκινήτου. Λόγω της προσθήκης του στροβιλοσυμπιεστή, η ισχύς παραμένει σε 200bhp, ενώ η ροπή έχει αυξηθεί σε 240nm από το παρόν 215nm. Ο μικρότερος κινητήρας συνεπάγεται επίσης μείωση κατά 25 % στις εκπομπές CO2.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Μια πολύ πιο αμφισβητήσιμη τροποποίηση είναι η απόφαση για τη μείωση του κιβωτίου ταχυτήτων έξι ταχυτήτων του παρόντος οχήματος καθώς και την αντικατάστασή του με μετάδοση διπλού συμπλέκτη έξι ταχυτήτων. Αυτή η απεργία θα μαλακώσει λίγο από τις ειδήσεις ότι όλα τα οχήματα θα περιλαμβάνουν κουπιά που τοποθετούνται στο τιμόνι για αλλαγές εργαλείων.
Η ακατέργαστη, άθικτη φύση του σημερινού οχήματος φαίνεται να έχει ενημερωθεί για μια πολύ πιο τεχνολογική προσέγγιση. Αυτό το νέο όχημα περιλαμβάνει μια επιλογή των “κανονικών”, των “αθλητικών” καθώς και των “φυλής” τρόπων, οι οποίοι αλλάζουν την αίσθηση του τιμονιού, την αντίδραση γκαζιού καθώς και τη σταθερότητα διαχειρίζονται τις ρυθμίσεις. Είναι επίσης εξοπλισμένο με μια λειτουργία εισαγωγής διαχείρισης.
Αυτή η μέθοδος συνεχίστηκε στο εσωτερικό του οχήματος με την προσθήκη συστήματος πολυμέσων, οθόνη αφής Sat Nav, Bluetooth Radio με σύνδεση USB καθώς και είσοδο χωρίς κλειδί καθώς και έναρξη.
Μια άλλη νέα προσθήκη είναι το φαινόμενο R-Sound. Χρησιμοποιώντας τη Renault R-Link, μπορεί να προσομοιώσει τον θόρυβο μιας ποικιλίας διάσημων κινητήρων με τα ηχεία του αυτοκινήτου. Συντονισμένοι με την ταχύτητα καθώς και επιτάχυνση του αυτοκινήτου, οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν θόρυβο του κινητήρα που θέλουν.
Στο μέτωπο του στυλ, το Renaultsport Clio παίρνει LED Daytime Lights, κράματα 17 ιντσών, νέο εμπνευσμένο εμπρός F1 καθώς και πίσω προφυλακτήρες, μαζί με μια νέα μάσκα καθώς και spoiler. Ο πιο πρόσφατος διαχύτης καθώς και ο σπόιλερ παράγουν 80 τοις εκατό καθώς και 20 τοις εκατό πρόσθετη κάτω δύναμη αντίστοιχα, σύμφωνα με την Renault.
Οι αγοραστές θα έχουν επίσης τη δυνατότητα να παρέχουν στο όχημά τους μια προσωπική αίσθηση με την εισαγωγή ενός εσωτερικού και εξωτερικού προγράμματος εξατομίκευσης. Υπάρχει μια επιλογή τεσσάρων διαφορετικών θεμάτων για να ξεκινήσετε. Αυτά μπορούν στη συνέχεια να ενσωματωθούν με διαφορετικά θέματα καθώς και αναβάθμιση πτυχών για την παραγωγή ενός ξεχωριστού αυτοκινήτου.